Analisi delle prestazioni e principali campi di applicazione dei forgiati e delle fusioni di titanio
Il metallo può migliorare la sua struttura e le proprietà meccaniche dopo la forgiatura. A causa della deformazione e ricristallizzazione del metallo dopo che la struttura di fusione viene lavorata termicamente e deformataForgiatura del titanio grado 5, i dendriti grossolani originali e i grani colonnari diventano una struttura di ricristallizzazione equiassica con grani più fini e dimensioni uniformi, in modo che la segregazione originale, la compattazione e la saldatura di porosità, pori, inclusioni di scorie, ecc. renderanno la struttura più compatta e miglioreranno la plasticità e proprietà meccaniche del metallo.
In generale le proprietà meccaniche dei getti sono inferiori a quelle dei fucinati dello stesso materiale. Inoltre, il processo di forgiatura può garantire la continuità della struttura in fibra metallica, in modo che la struttura in fibra della forgiatura sia coerente con la forma della forgiatura e la linea aerodinamica del metallo sia completa, il che può garantire che le parti abbiano buone proprietà meccaniche e lunga durata. Forgiatura di precisione, estrusione a freddo I pezzi fucinati prodotti mediante processi come l'estrusione a caldo e l'estrusione a caldo non sono paragonabili alle fusioni.
1. Pezzi fucinati di aerei
Calcolato in peso, circa l'85% dei componenti dell'aereo sono forgiati. Dischi di turbine, perni posteriori (alberi cavi), pale, longheroni alari, nervature della fusoliera, supporti delle ruote e cilindri interni ed esterni del carrello di atterraggio sono tutti pezzi fucinati importanti legati alla sicurezza dell'aereo. I pezzi fucinati per aeromobili sono realizzati principalmente con leghe di alluminio ad alta resistenza all'usura e alla corrosione, leghe di titanio, leghe a base di nichel e altri materiali preziosi. Al fine di risparmiare materiali ed energia, la maggior parte dei pezzi fucinati degli aerei vengono prodotti mediante presse per forgiatura o multidirezionali. La forgiatura di automobili viene calcolata in base al peso e il 1719% dei pezzi fucinati sulle automobili. Un'auto generale è composta da 15 parti come carrozzeria, bagagliaio, motore, asse anteriore, asse posteriore, telaio, cambio, albero motore, sistema di sterzo, ecc. Le caratteristiche dei pezzi fucinati dell'automobile sono forma complessa, leggerezza, cattive condizioni di lavoro, e alta sicurezza. Standard elevato. Ad esempio, alberi a gomiti, bielle, alberi a camme utilizzati nei motori di automobili, travi anteriori necessarie per gli assi anteriori, fusi a snodo, semialberi utilizzati per gli assali posteriori, boccole dei semiassi, ingranaggi di trasmissione nelle boccole, ecc., sono tutti prodotti forgiati di chiavi di sicurezza correlati. per il funzionamento sicuro delle automobili.
2. Pezzi fucinati del motore diesel
Il motore diesel è un tipo di macchina elettrica e viene spesso utilizzato come motore. Prendendo come esempio un grande motore diesel, i pezzi fucinati utilizzati includono la testata del cilindro, il perno principale, l'estremità di uscita della flangia dell'albero motore, la biella, l'asta del pistone, la testa del pistone, il perno della testa a croce, l'ingranaggio di trasmissione dell'albero motore, la corona dentata, l'ingranaggio intermedio e la pompa dell'olio. Esistono più di dieci tipi di corpo e così via.
3. Pezzi fucinati marini
I pezzi fucinati marini sono divisi in tre categorie: pezzi fucinati per motori principali, pezzi fucinati per alberi e pezzi fucinati per timoni. I pezzi fucinati principali del motore sono gli stessi dei pezzi fucinati del motore diesel. I pezzi fucinati per alberi includono l'albero di spinta, l'albero intermedio e l'albero di poppa, ecc. I pezzi fucinati del sistema del timone includono l'asse del timone, il montante del timone, il perno del timone, ecc.
4. Forgiati di armi
I forgiati occupano una posizione estremamente importante nell'industria delle armi. In peso, il 60% dei serbatoi sono forgiati. Canne di armi, freni di bocca e code di armi di artiglieria, canne rigate e baionette triangolari di armi di fanteria, lanciatori di cariche di profondità per razzi e sottomarini e sedi di fissaggio, corpi di valvole in acciaio inossidabile per raffreddatori ad alta pressione di sottomarini nucleari, proiettili, proiettili, ecc., sono tutti i prodotti contraffatti. Oltre ai pezzi fucinati in acciaio, per realizzare armi vengono utilizzati altri materiali.
5. Pezzi fucinati petrolchimici
I pezzi fucinati sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature petrolchimiche. Come chiusini e flange di serbatoi di stoccaggio sferici, varie piastre tubiere necessarie per scambiatori di calore, flange saldate, interi cilindri di forgiatura (recipienti a pressione) di reattori di cracking catalitico, giunti di cilindri utilizzati nei reattori di idrogenazione, fertilizzanti chimici Il coperchio superiore, il coperchio inferiore e la testa richiesti dall'attrezzatura sono tutti forgiati.
Nell'applicazione di vari prodotti di forgiatura in titanio di grado 5, i forgiati vengono utilizzati principalmente nelle occasioni che richiedono elevata resistenza, elevata tenacità ed elevata affidabilità, come i dischi dei compressori delle turbine a gas e le ossa artificiali mediche. Pertanto, per i pezzi fucinati non è richiesta solo un'elevata precisione dimensionale, ma sono necessari anche materiali con caratteristiche eccellenti ed elevata stabilità. Per questo motivo, nel processo di produzione dei pezzi fucinati in titanio, le caratteristiche delle leghe di titanio dovrebbero essere sfruttate appieno per ottenere pezzi fucinati di alta qualità. Il metallo della lega di titanio è difficile da forgiare ed è soggetto a crepe. Pertanto, la cosa più importante nella produzione di pezzi fucinati in lega di titanio è controllare adeguatamente la temperatura di forgiatura e la deformazione plastica.
